1月8日，比亚迪王朝网旗下MPV车型夏风雅上市，共有4款设立，分为CLTC工况续航100km/180km共两种纯电续航版块，售价为24.98万-30.98万元。

据悉，夏是比亚迪王朝网第六大IP的首款同名MPV，其全系标配5R12V“天使之眼”DiPilot 100高阶智能驾驶扶持系统，搭载第五代DM本领，基于新一代插混整车平台打造。

全息标配高阶智驾是夏的一大卖点。5R12V“天使之眼”DiPilot 100高阶智能驾驶扶持系统给与全栈自研的车载计较平台，全车包含5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达、12个高清录像头系数29个传感器，提供包括高快领航、拨杆变谈、智谋礼让大车、邻车集结躲避等多项驾驶扶持功能。

为处置MPV车身长、泊车难等痛点，夏配备了全场景智能泊车扶持，包含遥控泊车、自动泊车，并不错通过3D全景透明影像不雅察周围环境。

能源方面，手脚搭载第五代DM本领的中大型MPV，夏配备插混专用 1.5T发动机、EHS200电混系统和插混专发愤率型刀片电板，满油满电空洞续航里程1060km，NEDC百公里亏电油耗低至5.3L，电动机最大功率达200kW。

底盘方面，夏给与前麦弗逊、后多连杆的寥寂悬架，并全系标配云辇-C智能阻尼车身规则系统、云辇预瞄系统，

遮拦疏远的是，王朝网进犯MPV市集的布景是，刻下MPV正濒临着市集小众、增长减缓的挑战。字据乘联会数据，2024年1-11月，MPV销量为95.3万辆，同比下滑4%，市集份额为4.7%。

不外，MPV市集居品结构正在发生变化，新能源MPV异军突起。字据乘联会数据，2024年1-11月，新能源MPV销量为32.84万辆，同比增长55.6%；其增速跑赢MPV市集以及新能源举座市集(期增速为41.2%)。

开源证券在研报中指出，跟着二孩、三孩战略放开及住户收入水平的莳植，MPV 空间大、载客才气强的属性得到耗尽者的意思意思，家用MPV市集渐渐崛起。同期，跟着电板续航才气、充电驱散的莳植以及电板本钱的下落，耗尽者对新能源 MPV 的牵记渐渐得到缓解，访佛新能源MPV使用本钱昭彰低于燃油车，因此 2021年以来新能源MPV尤其是插电夹杂式MPV加快渗入。

现在，已有腾势、传祺、岚图、问界、魏牌、理思汽车、小鹏汽车等车企及品牌推出了新能源MPV；而本田、丰田、别克等传统联合MPV相通加快居品迭代，鼓吹电动化转型，一时之间，MPV市集旭日东升，销量座席更替充满看点。

字据懂车帝数据，近一年(2023年11月-2024年11月)，腾势D9 DM以98405辆的销量领跑MPV市集，紧随后来的是赛那、格瑞维亚，销量分别为87695辆、74409辆。此外还有岚图梦思家PHEV、传祺E8 PHEV等新能源MPV插足前十。

从当下的竞争形势来看，比亚迪夏或与同为比亚迪旗下的腾势D9存在竞争。期间财经就夏是否会与腾势D9变成同门竞争，以及二者在居品界说、价钱区间、主义客群等方面有哪些重合与永别向比亚迪方面发去采访函，截止发稿未获赢得话。

又名接近腾势东谈主士示意：“主要看二者的价钱，如若主打价钱各异较大，竞争不会太蛮横。”

价钱方面，夏售价为24.98万-30.98万元；腾势D9则为33.98万-60.06万元，定位为科技豪华万能MPV，其相通标配比亚迪天使之眼高阶智驾，云辇-C智能阻尼车身规则系统。

从售价来看，起售价23.28万元的传祺E8 PHEV，以及联合阵营中起售23.29万元的别克GL8或是夏更为成功的竞争敌手，二者近一年的销量分别为45481辆、59342辆。

关于夏而言开yun体育网，如安在小众市集里争取市集蛋糕并进一步扩大市集份额仍有待市集检修。