2月21日，记者从雄安新区获悉，京雄快线8座车站主体结构已封顶；全线高架区间桥梁主体结构、全线明挖区间主体结构、盾构区间掘进已一齐完成；当今正在进行从属工程施工。

京雄快线永清临空站主体结构已封顶，图为里面结构一角。刘曙光摄

投资运营方面，当今已完成投建运一体化招标，引入中国中车等合股东谈主构成雄安京雄快轨有限公司，厚爱后续知道机电诱导系统缔造及运营惩办等使命。

京雄快线南起雄安新区起步区，河北霸州、永清，北至北京大兴外洋机场航站楼，知道全长约86.26公里，其中北京段长约6.06公里；是《雄安新区目的摘抄》中“四纵两横”区域高速铁路交通收集的“一纵”；亦然完毕京津冀协同发展国度政策、雄安新区高效融入“轨谈上的京津冀”、疏解北京非齐门功能的进犯基础智商之一。

据先容，全线新建车站8座，其中3座地下车站，1座大地站，4座高架车站。其中北京段均为地下工程。知道高架段策画时速是200公里，地下段策画时速是160公里。

京雄快线雄州站主体结构已封顶。刘曙光摄

京雄快线通过融入空洞交通要道和多种方法换乘等规范，成立立体化空洞交通收集，可高效奇迹北京非齐门功能疏解。建成后，从雄安航站楼站到北京大兴外洋机场航站楼仅需30分钟。京雄快线在雄安起步区缔造了城市航站楼，依托北京大兴外洋机场，构建了雄安新区航空客货运奇迹体系，提供值机、行李托运等奇迹。

行为高水平缔造“轨谈上的京津冀”的重心工程，京雄快线将完毕雄安新区和北京大兴外洋机场的快速轨谈交通联贯，并入北京轨谈交通网，激动区域交通一体化发展，增多大兴机场在河朔标的的奇迹诱骗力，关于变成京雄两地1小时齐市圈具有进犯兴致兴致。

京雄快线雄州站铺轨施工现场。刘曙光摄

记者：韩梅